burnburn19 簡單的生活 純粹的自然

最近因為疫情，從國外到國內，大家都流行在家組樂高

老婆大人特地幫我訂購了一組DUCATI 跑車積木

剛開始看到這麼多零件，而且沒有編號，心裡想組的好嗎。。。。

所有零件都沒有分類和編號，一共208個，要一個一個去找到正確的

每天花兩個小時和老婆兩個人一起，一個找零件一個組裝

用了一個星期，終於完成了，還滿美的～

一直想要一套完全不一樣的外殼

再加上原廠外殼因為小傷,讓車商送去給一個小有名氣的烤漆彩繪'大'師重新烤漆

結果..第一次烤完沒多久,烤漆起水泡,第二次重烤完,烤漆裡面有砂礫,而且表面質感很差

雖然車商願意幫我免費送去烤第三次,但是我不想讓我的車再給這種人碰

我相信他這麼有名應該很厲害,但就是不用心啊....可能我的是小單,所以隨便烤烤吧.....(無奈的笑)

曾經試著到台中專業彩貼,但是貼沒多久,就看不習慣撕掉了,浪費了一萬多元

因為自己還是喜歡烤漆的質感,洗完車打完臘,可以用手去觸摸的感覺

於是,最愛我的老婆大人看不過去出手了,她跟國外訂製一套carbon殼,再送去彩繪烤漆

全部外殼是少有的直紋碳纖維

老婆很狠的要求烤漆要有MOTO GP廠車的水準

外觀烤漆彩繪非常完美,表面一共上了三層的金油

摸起來的質感真是好的沒話說,比起那位了不起的'大'師,好上幾百倍!

可以把Hyper越騎越好,是一件很開心的事

但是卻慢慢覺得,煞車的力道不太夠用了

剛好符合我的改車原則

不急躁的改裝,一面騎乘一面提升自己的能力,再看看自己真正的需求是什麼

於是~改裝了原廠總泵

這次換裝的Brembo 直推總泵,是最新款的19rcs corsacorta

它的直推功能可以自由調整,從18~20

這組新款直推總泵最厲害的地方是可以三段調整

分為一般,運動,和賽道,讓你可以搭配調整各種手感和距離

當然也有另外一個旋鈕可以調整拉桿間距

幾年之後,我又買回了一台vespa300,當作我的代步車

這次的2018,gts300外觀不變,但是細部有一些小改款

兩邊的油杯,原本是有外蓋用螺絲鎖住

現在改成和殼一體,只露出一個小視窗看煞車油量

儀表板燈的顏色,從藍色改成橘色

右邊控制按鈕,多了一個ASR按鈕,可以取消ASR的功能

原廠前叉的設計,也和原本的不同

還有就是取消了側柱自動回彈的討厭設計

這一代的vespa gts300,對我來說,感覺最不一樣的地方就是煞車

一直想送JO去彩繪,但是找不到人可以做了.....

只好自己動手做簡單的彩貼吧~

先想好你要貼的風格,然後請廠商製作,再參考位置貼上

我的正面是SHOEI+紅牛的標語

側面就是以紅牛的標誌RED BULL 為主

後面設計了一個93的簽名~

簡單的一些貼紙,也可以做出個人的風格,

讓帽子跟別人的不一樣,成為獨一無二的一頂!