burnburn19 簡單的生活 純粹的自然

最近因為疫情，從國外到國內，大家都流行在家組樂高

老婆大人特地幫我訂購了一組DUCATI 跑車積木

剛開始看到這麼多零件，而且沒有編號，心裡想組的好嗎。。。。

所有零件都沒有分類和編號，一共208個，要一個一個去找到正確的

每天花兩個小時和老婆兩個人一起，一個找零件一個組裝

用了一個星期，終於完成了，還滿美的～

一直想要一套完全不一樣的外殼

再加上原廠外殼因為小傷,讓車商送去給一個小有名氣的烤漆彩繪'大'師重新烤漆

結果..第一次烤完沒多久,烤漆起水泡,第二次重烤完,烤漆裡面有砂礫,而且表面質感很差

雖然車商願意幫我免費送去烤第三次,但是我不想讓我的車再給這種人碰

我相信他這麼有名應該很厲害,但就是不用心啊....可能我的是小單,所以隨便烤烤吧.....(無奈的笑)

曾經試著到台中專業彩貼,但是貼沒多久,就看不習慣撕掉了,浪費了一萬多元

因為自己還是喜歡烤漆的質感,洗完車打完臘,可以用手去觸摸的感覺

於是,最愛我的老婆大人看不過去出手了,她跟國外訂製一套carbon殼,再送去彩繪烤漆

全部外殼是少有的直紋碳纖維

老婆很狠的要求烤漆要有MOTO GP廠車的水準

外觀烤漆彩繪非常完美,表面一共上了三層的金油

摸起來的質感真是好的沒話說,比起那位了不起的'大'師,好上幾百倍!

可以把Hyper越騎越好,是一件很開心的事

但是卻慢慢覺得,煞車的力道不太夠用了

剛好符合我的改車原則

不急躁的改裝,一面騎乘一面提升自己的能力,再看看自己真正的需求是什麼

於是~改裝了原廠總泵

這次換裝的Brembo 直推總泵,是最新款的19rcs corsacorta

它的直推功能可以自由調整,從18~20

這組新款直推總泵最厲害的地方是可以三段調整

分為一般,運動,和賽道,讓你可以搭配調整各種手感和距離

當然也有另外一個旋鈕可以調整拉桿間距

最近一直在想~要把後避震器再降低一點

原本是把原廠的後避震器拆開,在裡面裝了一個墊片,壓短行程

但是一直覺得不是個好方法,而且也不夠低

本來想請OHLINS訂做一支,但是OHLINS只能比原廠短2CM,

後來跟敏傑宇軒聊,他介紹我訂做GEARS的避震器

可以照我的要求製作,而且品質不輸給一些大廠牌~

這次訂製的是有氮氣瓶的,可以調整下壓和回彈

總長度只有26.5公分,這真的是避震器最短極限了

敏傑 游老闆親自幫我跟工廠確定細節部份

順便一提~敏傑的服務真的很好,我想跟老闆的態度有很大的關係

當初去碩文試乘Hypermotard,碩文給的試乘車是Hyperstrada,

我騎完非常滿意,但是沒想到老婆送我的Hypermotard卻比strada高很多,

我身高171cm,我坐上車兩隻腳無法同時著地,

只能單腳著地,而且我又固定載人增加了車重,

在停車尤其是遇到斜坡時會很危險,有兩次差點倒車~

但是車子已經買了,我們就要想辦法解決這個問題

在跟敏傑的宇軒討論過後決定了做法~

就是把Hypermotard結合Hyperstrada的元素 來降低高度

第一步 先換上Strada的椅墊,除了可以降低高度以外,

他的皮面有防滑效果,坐在後座的人不會一直往前滑

但是降低的高度只有一點點,不太有很大的感覺

再來就是大手筆的換整組Hyperstrada的前叉

又可以降低約4-6cm,這是降低高度最有效的部份

早上,老婆叫我去門口收一個包裹...

結果~居然是一台我夢寐以求的車~

車是由桃園敏傑 專車載送過來交車的

來幾張帥氣照吧!

儀表版上面可以設定3種騎乘模式,URBAN(75HP),TOURING(110HP),SPORT(110HP)

還可以自行設定8段DCT防滑系統 和3段ABS煞車的級數