買來騎了3年多的TW225 動力部份已經改到極限了
這次決定要改外觀的部份~掏空樣式
順便解釋一下掏空的原理和動作~不論什麼車種,第一部份是拆除空濾
裝上高流量空濾(俗稱芭樂) 然後改裝電瓶或是電瓶位置
第二部份就是拆掉原廠的椅墊 側蓋 尾壳 後檔 裝上改裝翹牌 椅墊甚至油箱...
掏空第一步 先拆掉原廠空濾盒
再來固定改裝的電池盒
固定電瓶在改裝電池盒上並整理線路
我為了要保留電發的功能及穩定的電壓,所以用原廠免加水式電瓶
只是電池盒的位置要改裝一下,才能將有厚度的原廠電瓶平放下去
第二部份就是改整體外觀了,我先用原廠油箱搭配改裝椅墊,改裝前檔,和日本極品RC甲子園排氣管
拆掉側蓋和尾壳,裝上翹牌架和改裝尾燈還有一塊後輪和避震器中間的擋板
(RC甲子園排氣管拿給中和專門訂製排氣管的許大哥,切開重新做過裡面的結構
改成半直通半回壓管,聲音比直通管小聲,經過測試,加速非常輕快凌厲)
再來試試白色油箱和白色前擋的樣式 也不錯看
最後改裝的樣式是我從日本競標回來的一套紀念版改裝極品套件
這整組紀念版包含前擋(含固定座) 椅墊 油箱
這組紀念版是由 ASAHI旗下的一款知名飲料 MITSUYA
和日本著名安全帽品牌ALFA RAYS 聯名推出的
油箱是用TW200原廠油箱重新設計烤漆的,質感非常高
先裝上前擋,因為它是為了TW出的,所以還有附固定支架,完整度100
再裝上最美的這顆烤的非常漂亮的油箱,它的烤漆比原廠的還厚實還漂亮
連改裝椅墊整套裝好,真的非常特別 非常好看
殘念!!發現椅墊是單人坐的,而且和我的後翹牌架尾燈不合
而我後面固定都會載人,所以只好拆下來掛在牆上當裝飾品
另外換上也是從日本標回來的改裝椅墊和後扶手架
全部完成了,搭配之前改裝的EXCEL框和BT003跑胎
絕對跟一般的TW改裝完全不一樣, 多了一點特殊的日本風和性能感
留言列表
