我的CUXI長大了！變成三代勁戰～
12月13出廠 12月25領牌 算是今年的聖誕禮物吧！
這次很幸運的,從網路上分期買車,不但因為年終慶便宜了5000元
賣家還是直接從YAMAHA工廠拿當月份出場的全新車
而不是像一般店家,是從別家車行調可能是兩三個月前出廠的展示車給你
剛騎回來的全新車,打上緞帶 像個大禮物！
三代勁戰最大的改變就是這個漂亮的浪花碟盤
還有前定位燈 加大的置物箱 瘦身並減輕重量的車身.....
一來就要裝上還沒拿到車就已經買好的TMAX樣式後扶手
結果不能裝！XXX! 其中一支 前後孔的位置不合,差了約0.5公分
兩支的長度也差了0.5公分！結果網路上的賣家不肯退換貨！
還說他賣了幾千支了,這是手工的東西 每支都是這樣！是我自己不會裝,
叫我騎去給他,我也告訴他差很多,他竟然說他可以把孔鑽大 反正他會想辦法裝上去
我實在沒辦法接受他的方法和態度！
還好 我上網找到生產的公司,一開始他們希望我直接找賣家負責
經過我們耐心的說明,他們願意讓我過去他們那裡幫我看看問題
結果～他們比劃了兩下就說這真的差太多了！根本不可能裝的上去
當場換了一組全新的給我,還幫我裝到好,這家公司的人真的都是好人
他們怕我站在路邊等會冷,還一直請我進去裡面坐著等
謝謝你們！讓我覺得台灣還是會有良心的賣家
裝好TMAX樣式的後扶手 是不是有不同的風格呢！
這次還改裝了CNC拉桿和換掉原廠很薄的握把套 整體好看很多吧！
後記～三代勁戰 vs NEW CUXI 大解析！！
相信很多車友要買車時都在猶豫這兩台車吧,既然我兩台都買全新車
就大膽的在這把兩台車做個比較,給大家參考
1.性能：在馴車期間 我輕催油門順順的騎NEW CUXI大約是40~50km
而三代勁戰大約是60~70km,所以兩台車在速度上的差距大約是15~20km
2.摯動力：NEW CUXI 明顯的比三代勁戰煞車反應好,可能是因為車子比較輕的關係
但是如果要騎快的話,我覺得兩台車原廠的設定都是不夠的！
3.操控性：像我喜歡挑戰彎道的人,操控性是我最在乎的,
在一般市區NEW CUXI的操控性比三代勁戰好上一些,但是在彎道上
NEW CUXI的穩定性明顯的差了三代勁戰很多喔！這並不是改個避震器就可以解決的！
尤其在稍微壓車的時候,NEW CUXI還會因為車身太低而磨到腳架！
4.舒適便利性：NEW CUXI其實一個人騎剛好,兩個人會有點擠
而三代勁戰的座椅非常舒適,就算兩個人乘坐也很舒服,
而且椅墊底下的置物箱容量非常大,所有樣式的安全帽都擺的下,
不像NEW CUXI可能一頂3/4的都擺不下去！
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